近幾年來，作為勞動密集型的機械零件加工制造業的利潤越來越薄，材料成本上升，人工成本上升，精密零件加工的價格卻上不去。去年，國家已經出臺了政策，開始降低制造業的稅費負擔，廣大精密機械零件加工廠獲得一些喘息的機會。但是隨著機械零件加工業競爭的加劇，五金零件加工的利潤空間還是不大，很多精密機械零件加工廠都有關門的念頭。

　　長期來看，更多的減稅降費政策應該繼續推行，讓廣大精密機械零件加工廠獲得政策的雨露，可以更加從容面對國內外的競爭。國務院總理李克強在作政府工作報告時說，2019年中國要實施更大規模的減稅，重點降低制造業和小微企業稅收負擔，全年預計減輕企業稅收和社保繳費負擔近2萬億元。這對機械零件加工企業來說，當然是重大的政策利好。

　　其中的重頭戲是增值稅改革。具體來說，要將機械零件加工業等行業現行16%的增值稅稅率降至13%，將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的增值稅稅率降至9%。對于機械零件加工業增值稅將要降低，此前一直呼吁不斷，但3個百分點的降幅遠超此前行業預期。自2017年7月取消了13%一檔稅率并將17%和11%分別下調1%后，中國增值稅稅率有16%、10%和6%三檔。此次調整后，中國增值稅稅率變為13%、9%與6%三檔。